高分子量聚乙烯是有极高耐磨性，耐蠕变、自润滑性，抗冲压能力，重量轻，该材料在耐磨、承载、吸能、抗老化性，减震及出模等方面比四*滑板更具有优越性。本公司以高分子为基料，采用有机高分子，耐磨材料和固体润滑剂复合体系为润滑，耐磨组分，辅以抗老化剂，模压成型，节约成本，增加支座寿命，具有很高的推广价值。
UHMW-PEC车厢衬板采用高分子量聚乙烯这种性能令人惊异的工程塑料制造，具有自润滑、抗冲击、消除噪音和振动，防粘结、防腐蚀、耐老化等特性。投放市场几年来，UHMW-PE车箱衬板经受住了长期各种环境下使用的考验，受到客户普遍好评，可广泛应用于冶金矿业、煤矿、化工、粮储、建材、港口、盐场、电力等行业，是金属车厢衬板的替代产品。UHMW-PE车箱衬板的使用，在提高运输能力、保护皮带、减少维修、节能降耗等方面，比较传统的金属车厢衬板有十分显着的经济效益。
三. 高分子量聚乙烯车厢衬板的优越性
1高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨性能，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至高许多金属材料（如碳钢、不锈钢、青铜等）。例如UHMW-PE管，在强腐蚀和高磨损条件下使用寿命是刚管的4-6倍，而且提高输送效率。充分展现了“节能、环保、经济”的优越性。利用高分子量聚乙烯板做车厢衬板大大提高车厢的使用寿命。
2 耐腐蚀性：在碱液中不受腐蚀，硝酸中能稳定，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。所以无论您的车厢是运输什么东西，利用高分子量聚乙烯板做衬板都是您的选择。
3 极低的摩擦系数：静摩擦系数为007，自润滑性良好，是一种理想的轴承，轴套、滑块、衬里材料。选用UHMW-PE为设备的摩擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可以收到节能效果。高分子量聚乙烯板的这种自润滑性极大的节省了车厢卸货时所产生的人力物力，轻轻松松卸车。
4 抗冲击性：抗冲击性居塑料，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍，聚*乙烯的20倍，聚四*乙烯的8倍，特别是在低温环境，其冲击强度反而达到值，其柔韧性能为输送系统提供了极为可靠的保障。
5 抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。按ASTM方法 测定（负荷4.6kg/cm2），热变形温度为85℃，使用温度可达90℃，在特殊情况下，允许在更高的温度下使用。UHMW-PE是一种任性好的材料，它的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下仍具有一定是延展性，而没有脆烈迹象。含有一种抗紫外线物质，所以即使是露天的车厢太阳也不会晒坏车厢衬板。
6 卫生无毒：UHMW-PE无味、无毒、无臭，本身无腐蚀性，具有生理惰性和生理适应性。美国食品与药品管理局（FDA）和美国农业局（USDA）允许它用于与食品和药品接触的场合。
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