自公安部发布《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》以来，济南组织社区民警、消防专管民警针对小区内电动自行车停放充电问题开展走访调研，务求消除安全隐患，解决居民困难.经走访后发现主要问题集中在2个方面：
一是老式小区飞线充电
济南的部分小区属于上世纪90年代建造的老式小区，原先小区里并没有建设可供电瓶车集中充电的设备，所以飞线充电到处可见。而飞线充电无法实现自动断电，长时间为电瓶充电，会加速电瓶老化,极易引发火灾。
二是新式小区楼道充电
由于在小区整体规划之初，对租住户和电动自行车的使用比例欠缺考虑，所以导致很多小区居民只能将电动自行车停放在楼道内充电，公共楼道俨然成为了电动车的停车充电场所。
为杜绝安全隐患，从根源上解决居民电动自行车充电难的问题，济南各市区街镇组织居委会和小区物业服务企业、业委会等单位决定快速建设电动车集中安全充电场所，要求充电场所面积在200-300平方米，并引入安全充电设备，统一配备集中充电等设施。掐断因私拉电线造成火灾事故的要害，从根源上解决电动车火宅的发生，并加大力度宣传并引导居民使用智能充电桩设备。快速建设智能充电桩是社区安全迫切需求，也是公共安全的必备落地项目。
比如，北大槐树和矿山小区已经对非机动车棚进行了改造，下一步街道还将把小区的车棚作为“样板”，逐步推广非机动车棚升级改造。该车棚内共有10个智能充电桩，每1个充电桩，可以同时为10辆车充电，车主花1元钱就可以充电3小时，扫码充电，无需下载APP,微信支付，按分计费，操作简单易懂，充电完毕充电桩会自动断电，有效杜绝了电瓶充电时间过久引发自燃等隐患。车棚内还加装了门禁和四个监控探头，提升了非机动车棚的安全系数。更多的便捷功能：电站导航、远程充电、语音提示、多组合套餐；投入使用的新式充电桩不仅能在充电完成后自动断电并微信通知车主，还可以识别出有安全隐患的老旧电池并拒绝充电。
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