郑州沐升建筑劳务有限公司
主营:道路修补料; 
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详细介绍

我们经常有看到新修补的路面与原来的存在不小的色差,新修补的路面颜色比旧路面深,视觉效果不美观,城市形象也会大打折扣,而采用水泥路面修补料就避免了出现这种状况,可与原来的旧路面浑然一体,毫无色差,是**质的水泥路面修补料。

水泥路面快速修补料还是非常不错的,抗压强度比较强,使用的效果特别好,流动性也比较大,可以用于快速抢修,施工起来也是非常方便的。水泥路面修复料主要成分是石英砂,具有抗裂纤维,玻璃纤维,高标号水泥。这几张材料还是比较环保的,但都是有相应的比例的,而且每一种材料都可以发挥出自己的性能,前期强度比较强,而后期维护起来也是非常方便的,可以增强地面的耐磨性。

产品特点

施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2小时左右可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。

1)粘接性能强

  利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工7天后粘接强度可到1.6Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm薄层修补,在伸缩、**、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

2)耐久性能好

  较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性清理;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其不易老化能力是超过原混凝土,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

3)抗压性能强

  混凝土快速修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,夏季施工后2h的抗压强度可达25Mpa,后期强度不断上升,养护后强度可达55Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

产品用途

1)市政道路,高速公路等水泥路面起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害。

2)收费站,服务区,加油站水泥混凝土地面, 地下车库,工厂地面等一切混凝土病害路面,飞机场,机场跑道地面起砂、露石、麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害。

面处理

清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉, 对**3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用专业拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。

清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。

水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直到不再渗水为止。

材料调配

加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%时效果**,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%-20%之间,。

搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。

经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。

包装储存  

1采用复合牛皮纸包装,25KG/袋。 

2该产品储存期为6个月。

3须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮,防冻。

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