直径1米负压风筒且风筒通过吊扣部件、滑动部件和轨道的配合能滑动或滚动连接在巷道上,风筒安装、拆卸更为方便,负压风筒系统还包括收纳小车,如图-所示,收纳小车包括底座、支柱、滚轮、以及位于支柱上的支板,支板上设有能与挂钩适配的支板滑轨,同时收纳小车可以根据巷道的高度灵活将风筒升降。
直径1米负压风筒另外,相比现有在巷道弯曲位置需要采用硬质结构如采用金属构件材质的弯曲筒体带来的成本较高安装不便而言,通过采用负压风筒系统,即柔性筒体也能够适应弯曲巷道的工况下使用,适应性广,步进机构包括步进气缸、固定板、滑动轴套、限位环、若干个伸缩支腿和安装盘,伸缩支腿包括支撑气缸、两个导杆、支撑腿和滑套,安装盘设在滑动轴套外表面的中间,若干个伸缩支腿均匀设在滑动轴套和限位环之间,导杆一端与滑动轴套外表面连接,绳上设有张紧器,张紧器用于当拉绳连接风筒和巷道后,通过张紧器能够实现张紧,使拉绳产一定的预应力,可有效减少风筒在使用时产生的变形量,以维持风筒的形状。
直径1米负压风筒产品详情
直径1米负压风筒产品介绍
负压风筒系统还包括收纳小车,该收纳小车能将未安装的风筒收纳至小车上,风筒也可以滑动连接在收纳小车上,该收纳小车可移动和升降,风筒可一边安装,小车一边移动直径1米负压风筒采用圆筒热合成型工艺,纵向无接缝,具有阻燃、抗静电、风阻小、漏风率低、强度高等特点,适用于煤矿井下、隧道、冶金矿山、船、人防、化工、工厂等大小局部通风机配套作压入式通风。筒体采用阻燃抗静电的塑料涂覆布制成
直径1米负压风筒性能测定
风筒耐风压性:风筒经耐风压试验后不得产生风筒脱节、涂覆布撕裂、接缝开口等现象。风筒直径膨胀率不得大于3.0%.负压及正压条件下使用,风筒每节间设计成快速连接结构,能在短时间内连接到一起,外形设计成矩形,矩形刚性负压风筒易于固定,且固定后稳定性好,同时选择立式放置,明显减小了整个通风除尘系统的体积
1、耐风压测定:使风筒内压达到5000~5100Pa,并保持5min,观察风筒有无脱节、撕裂、接缝开口等异常现象;
2、膨胀率测定:在风筒耐风压测定的同时,用卷尺测量风筒周长,计算风筒直径膨胀率。
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直径1米负压风筒工人劳动强度大,加热过程中烟气大,严重损害工人的身体健康,采用点式滚压的方式生产负压风筒,产品不耐用,且生产效率低的技术问题,与背景技术相比,本发明具有结构紧凑、设计合理,自动化程度高、能够精准控制加热温度,生产负压风筒的装置,它包括机架、滚压装置和套装在其上的热合装置,其中:滚压装置设在机架安装轴的右端且能够通过齿轮传动机构在电机的带动下转动,另外,相比现有在巷道弯曲位置需要采用硬质结构如采用金属构件材质的弯曲筒体带来的成本较高安装不便而言,通过采用负压风筒系统,即柔性筒体也能够适应弯曲巷道的工况下使用,适应性广。
直径1米负压风筒收纳小车移动到位,将收纳小车移动至巷道上的轨道下方,升降收纳小车,直至收纳小车上支板高度与轨道高度匹配,此时可固定收纳小车,风筒的内径,风阻小。