详细介绍
铁路护栏网_铁路边框护栏_铁路框架隔离栏
铁路护栏网具体制作工艺：**先是选择盘条拉出来的成品丝进行焊接或编织，
这方面主要是靠有经验的技术人员与的生产机械之间的配合与操作，精品的铁路边框护栏网片是每一个焊接或编制点都能够很好的连接，不开焊漏焊、工作面平整；再是铁路框架隔离栏框架的选材应选用的角钢、矩形管与圆钢，在不同的铁路护栏网用途上选用材料也应不同，框架铁路隔离栏整体的喷塑方面应注意喷塑的均匀程度，还有就是涂料的质量，浸塑工人的技术也是至关重要的。
主要用于高速公路、铁路、桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护。
特点
1.立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低。
2.强度高 整体稳定性好。
3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果。
4.网围界整体和谐 美观。
5.铁路封闭、高速公路护栏、开发区围界、场区围网。
6.防腐、防老化、抗晒等特点。
铁路护栏网的规格：
网高x网宽（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米
常规立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
丝径范围：3.0mm~5.0mm
网孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm
1.网孔（mm）：75x150
2.网 片（mm）：1800x3000
3.边 框（mm）：20x30x1.5
4.网丝浸塑（mm）：0.7-0.8
5.网丝塑后（mm）：4.8
6.立柱尺寸（mm）：48x2x2200
7.整体弯折：30°
8.弯折长度（mm）：300
9.立柱间距（mm）：3000
10.立柱预埋（mm）：250-300
11.预埋基础（mm）：500x300x300或400x400x400
铁路护栏网具体制作工艺：**先是选择盘条拉出来的成品丝进行焊接或编织，
这方面主要是靠有经验的技术人员与的生产机械之间的配合与操作，精品的铁路边框护栏网片是每一个焊接或编制点都能够很好的连接，不开焊漏焊、工作面平整；再是铁路框架隔离栏框架的选材应选用的角钢、矩形管与圆钢，在不同的铁路护栏网用途上选用材料也应不同，框架铁路隔离栏整体的喷塑方面应注意喷塑的均匀程度，还有就是涂料的质量，浸塑工人的技术也是至关重要的。
主要用于高速公路、铁路、桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护。
特点
1.立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低。
2.强度高 整体稳定性好。
3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果。
4.网围界整体和谐 美观。
5.铁路封闭、高速公路护栏、开发区围界、场区围网。
6.防腐、防老化、抗晒等特点。
铁路护栏网的规格：
网高x网宽（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米
常规立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
丝径范围：3.0mm~5.0mm
网孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm
1.网孔（mm）：75x150
2.网 片（mm）：1800x3000
3.边 框（mm）：20x30x1.5
4.网丝浸塑（mm）：0.7-0.8
5.网丝塑后（mm）：4.8
6.立柱尺寸（mm）：48x2x2200
7.整体弯折：30°
8.弯折长度（mm）：300
9.立柱间距（mm）：3000
10.立柱预埋（mm）：250-300
11.预埋基础（mm）：500x300x300或400x400x400
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