隧道逃生管产品研发过程

产品研发过程中的其他问题：

管道材质选取问题；管道需要具备抗冲击性，耐高压性以及高耐磨性等优良性能。

现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管，质量大。重量较为笨重，拆装和搬运不便。使用效率不高。

产品研发的解决过程及结果：

进行抗冲击试验和耐压试验，论证了超高分子量聚乙烯管道用于公路隧道施工应急救援通道的可行性。还从人体工程学的角度，对新型应急救援通道的结构尺寸进行了优化。

超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道可用于公路隧道施工的应急救援

结合人体工程学原理    根据Hertz接触力学理论  采用Thonroton假设

 对新型超高分子量聚乙烯-隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化，并对超高分子量聚乙烯-隧道逃生通道的链接方式进行了设计

材料重量轻，拆装和搬运方便。

 管道韧性好，抗冲击强度高。

 受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状。

为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障

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