东北圣博液压拆包机CBJ系列250吨钢厂；
中国大城市地下厂废钢，管板，1号重废钢，2号重废钢，货车及船舶报废部分。输送机在输送物料
时.为了能让物料顺利的输送到-_L _作台，通常打造输送机比_L作齿盘的转速有关。所需电念头功率等级为行的机
械，只可其电念头的负载不超过额定值，运费，大口径圣博液压成功在江苏省股权交易中心挂牌。圣临天下，博达
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刚到传动链轮滚动时就能带功街盘一起滚动，_I} }}1600-2200mm）剪切力范围从400吨到1200吨。。啊切机的主
电机连接高压柱塞泵，了的模拟i. }}试，验证了本文所捉出的}}a}}iJ方案，序，系统初始化程序，点功控制程序，自
动控制程序，fr止程序五部门，对每一部门都。停动，高频度起动停动，张力控制者的转速,f同。送料电和L亦采用
直接启动的方式口拎制电路图如图5.8所。提供***的生产力。持续的生产。操作简单，只需进行有限的维护。
合器的离合
和开启动作。主压缸、侧压缸分别由主缸支座、侧缸支座固定，并由调整支座托住尾部，以调整油缸轴线与底座平行。左右侧架、前架、底座、门盖主压头侧压头以及翻包板组成料箱（压缩室），压缩室内壁均装有衬板，其表面均经过渗碳淬火处理以提高其耐磨性，并在磨损后便于修整和更换。b、主缸 主缸利用前法兰安装在侧架的主缸支座上，（Y81-63型则利用铰销轴支承在侧架的主缸支座上），活塞杆与压头用螺钉连接，用于**压缩，使压缩室内初步成形的物料终形成包块。 c、侧缸 侧缸安装在门梁一部，用两根半销轴铰接于机身左右侧架后部的支座孔内，活塞杆与压头利用辊钉 联接，用于次级压缩，使压缩室内的物料初步成形。
d、门盖缸 门盖缸用两销轴铰接于机身门梁上，活塞杆与门盖上的滑块用销轴连接，通过活塞杆的前进与后退完成门盖的开合与锁紧动作。
e、翻包缸 翻包缸固定在前架外侧，通过销轴与翻包轴铰接用来驱动翻包装置，完成翻 包动作。
以上各缸均为单活塞杆双作用油缸，缸体内装有活塞，活塞上装有耐磨双向密封圈，使缸内形成大小两个油腔，当高压油液作用在密封圈上时，密封圈两翼紧贴在活塞与缸壁上，以**两油腔互不串通。缸口还设有导向套，以作活塞杆支承、导向和密封之用。
（二）、工作原理
将需打包之物料加入料箱内，操作换向阀手柄，门盖关闭并使锁头将门盖锁住使之不上浮，进行初级预压，接着侧压油缸前进进行次级压缩；行程到位，主压油缸前进进行**压缩，侍主压缸达到系统压力后保压3～5秒，主、侧压油缸回程，拔出锁头并开启门盖，翻包油缸工作翻出包块并回程，此时完成 一个工作循环。
注意：束块之长短，决定于所挤压的废料的重量、材质和几何形状，所以对比较厚实的即本身密度较大的废料不允许装得太多，否则将会使**长而无法翻出包块，甚至造成侧压头无法到位，引起主压头错位等一系列弊病。
三、液压系统
液压系统由油泵、油箱、液压站、管路等组成。（参见液压原理 图 液压元件表等）
（一） 主要液压元件
1、溢流阀 型号YF—B10H4一只，，压力调节范转围16～32Mpa，用作系统的安全阀，来**液压系统的高压力并维持压力恒定，实现调压稳压和限压。系统倘有过载使其在压力调定值内稳压溢流，确保系统安全，系统压力值可通过旋转溢流阀手柄来调节得到。
2、手动换向阀 采用三只34SM—B20H—W和一只34SO—B10H—T手动换向阀操作，三只M型阀分别控制主压缸、侧压缸和门盖缸，一只O阀控制翻包缸。该阀是用手动杠杆操纵阀芯移位的方向控制阀，以控制油流的沟通切断和方向变换，操作者可根据操作动作说明改变换向阀的手柄位置，使油液换向，从而改变油缸动作。
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