泰州电力液压防风铁楔制动器用途-恒阳重工

YFX系列电力液压防风铁楔制动器主要作为港口、码头、铁路等露天工作的龙门起重机、门座起重机、装卸桥等有轨起重机在工作状态下的防风制动。同时也可与锚定装置、防风拉索等共同作用，用于起重机非工作状态下的防风制动措施。泰州电力液压防风铁楔制动器用途-恒阳重工

YFX系列电力液压防风铁楔制动器产品特点：

结构紧凑，造型美观；

匹配Ed推动器，动作性能优良，密封性能好，外壳防护等级IP65;

磨擦块采用高耐磨钢，性能合格；

主要摆动铰点设有自润滑轴承，传动效率高，动作迅速灵敏，且寿命长；

手动释放，维护方便。泰州电力液压防风铁楔制动器用途-恒阳重工

如果间隙调整正确，则其制动鼓所受两蹄施加的两个法向合力能互相平衡，不会对轮毂轴承造成附加径向载荷。因此，这三种制动器都属于平衡式制动器。 单向自增力式制动器 单向自增力式制动器的结构原理见右图。制动蹄1和制动蹄2的下端分别浮支在浮动的顶杆6的两端。 汽车前进制动时，单活塞式轮缸将促动力FS1加于蹄，使其上压靠到制动鼓3上。蹄是领蹄，并且在各力作用下处于平衡状态。顶杆6是浮动的，将与力S1大小相等、方向相反的促动力FS2施于蹄。

因此，尽管领蹄有助势作用，从蹄有减势作用，但对等位移式制动器而言，正是这一差别使得制动效能高的领蹄的促动力小于制动效能低的从蹄的促动力，从而使得两蹄的制动力矩相等。 楔式制动器 楔式制动器中两蹄的布置可以是领从蹄式。作为制动蹄促动件的制动楔本身的促动装置可以是机械式、液压式或气压式。