河南郑州聚合物砂浆供应高强修补砂浆

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聚合物修补砂浆适用范围：
 适用于混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等的缺陷处理， - 跑道 - 材料。
 粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平。
 可用作海水、盐碱地区及化工厂等腐蚀环境中的耐腐蚀材料。
 用于有抗腐蚀要求的地下管道

聚合物修补砂浆的基本性能指标说明

1、抗压、抗折强度
考虑到高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土的设计强度为C50（实际强度为≥60MPa），轨道板混凝土的设计强度为C55~60（实际强度也在60 Mpa以上）。
2、正拉粘接强度
修补砂浆掺有固体的胶粉，故自身的正拉粘接强度在1.5MPa左右。考虑到高铁修补砂浆的实际要求，以界面剂与之配合使用正拉粘接强度可达2.5MPa以上，本产品内控指标≥2.5MPa。
使用方法
1、对厢式梁及轨道板表面的缺陷进行清理。剔除剥落、疏松、蜂窝和腐蚀等劣化混凝土并用清水冲洗干净；
2、加水搅拌。加水量为13~15%(重量比），并用机械搅拌（慢速搅拌）3~5分钟。
3、涂刷界面剂。在修补面涂抹一层界面剂（乳液状）。将界面剂用刷子横竖各刷一遍，一般每公斤界面剂刷3~5 平方米。
4、界面剂涂刷后立即用抹刀将拌好的修补砂浆用力压抹在修补面上。一般修补层厚度不超过30mm，每次压抹以不超过10mm为宜，待该表面层干燥后再进行上面一层的施工。也可根据客户要求配制高强聚合物自流平砂浆。
5、修补完成后对裸露的砂浆表面实施阴湿养护7天（参照混凝土养护制度），然后转为干养21天，即可达到设计强度。
注意事项
1、聚合物砂浆随拌随用。在低温环境下施工，可结合有关砂浆的冬季施工做法施工。
2、阴凉干燥处保存。
奥泰利集团销售：
郑州高强无收缩微膨胀灌浆料，聚合物修补砂浆，环氧修补砂浆，压浆料，快速修补料，抗裂砂浆，抹面砂浆。