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V:huazhoumenye
相通的隔绝，价钱从高到矮排，是：空运—陆运—海运
空运：
缺陷：价钱高，输送的东西量小，包装没有宜太大，对于货色品种限制较大
便宜：速度快，提货便利
符合价钱高，体积小，量少，速度上央求高的货色。
陆运：
缺陷：速度较空运缓，危害高，道路中的状况没有易掌握，用度较海运也偏高
便宜：输送的货色限制性小，简直百般货色都可运送。操纵比拟简略。
海运：
便宜：海洋输送的运量大，海运用度矮，航讲四通八达，是其上风地方。
缺陷：但是速度缓，飞翔危害大，飞翔日期没有易正确，是其没有脚之处。
1.货运没有发生新的什物形态产物：物流输送业处事对于象不妨是实体，只转变实体的空间位移，用货色吨千米计量。输送介入社会总产物的消费和人民收入的发明，但是却没有减少社会产物的什物总量，没有发生新的实体形态产物。
2.货运的效劳性：物流输送供给的是一种效劳，输送业对于处事对于象惟有消费权（输送权），只转变处事对于象的空间位子，对于物质实体没有具备一切权。
3.货运是社会消费历程在流利范围内的持续：产物在完毕了消费历程后，必定要从消费范围加入到消耗范围，这便须要货运。产物惟有完毕了这个疏通历程，才华形成消耗品，货运与流利是密切贯串的，是社会消费历程在流利范围内的持续。
4.货运消费和货运消耗是历程。
5.货运具备“搜集型财产”特性。
6.货运的资原构造有其特别性：货运的固定资原比沉要，震动资原比沉小，资原的周转速度相对于较缓
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