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详细介绍

近年来桥梁的检测评估I作越来越受到重视,各级管理部i ]均按照规范要求对桥梁进行定期检测和评估,对于结构状况较差的桥梁,还需要进行特殊检测并结合承载能力检算及其他资料进行综合评估。桥梁的准确评估以检测为基础,检测是一项实践性很强的工作,需要掌握**手的资料,对桥梁的病害情况有全面细致的了解才能进行准确的评估,否则会导致评估结果的偏差甚至错误,直接影响桥梁的安全或造成社会资源的浪费。

桥梁检定 是指为**运输安全,对桥梁所进行的调查研究、系统掌握其使用状态、制定运用条件、并提出养护或加固措施的工作。桥梁检定也为积累技术资料,完善桥梁计算理论,加强科学的技术管理及提高桥梁技术水平创造条件。


1、桥梁梁板

静态应变(应力)、静态变形和位移、结构验算(采用专业软件《桥梁博士》)

2、结构混凝土


强度、混凝土碳化深度、钢筋位置及保护层厚度、表现及内部缺陷、钢筋锈蚀电位、氯离子含量、混凝土电阻率、钢筋锈蚀极化电流

3、桥梁结构

静动态应变(应力)、静动态变形和位移、自振特性参数(频率、振型、阻尼比)、振动加速度和速度、承载能力评价、结构验算。

桥梁检定的方法,包括检查、检算和试验。检定检查是测定桥梁结构各部和杆件截面的既有尺寸,检查各部分的病害及缺陷情况。

检定检算是根据结构的既有尺寸、实际截面的大小和材料的容许应力,反求结构的承载能力;对于桥梁孔径和冲刷的检算则是根据桥梁的既有标高、孔径大小和基础埋置深度以及水文、河床地质资料,反求桥梁的排洪能力。检定试验一般分为静载和动载两部分(见桥梁试验);它可用来直接了解桥梁结构在荷载作用下的工作状态。

对旧桥的检定,一般以检查、检算为主,辅之以试验,而对新桥的检定则以试验为主。通过检查、检算和试验,所决定的桥梁承载能力称检定承载能力。如果检定承载能力大于国家规定的标准活载,或大于实际运行的活载,则桥梁满足运营的要求,可继续使用;如小于运行活载,则桥梁应进行加固,甚至改建。

桥梁检测基本要求:

一、常规定期检测:包括桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。   
二、结构定期检测:包括混凝土强度检测、混凝土碳化深度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。    
三、水下构件检测:对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行探查。   
四、承载能力鉴定:通过承载能力鉴定判定现阶段桥梁的承载能力能否满足设计要求。 
五、长期监控点布设及**次观测:为了长期观测桥梁墩台、主梁在车辆作用下的变位情况。

六、提交各桥的**终桥梁检测报告:内容符合中华人民共和国行业标准《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-2003要求。张家港第三方桥梁检测评估机构(专业安全评估中心)

本公司是在多年的技术服务实践中,形成了以房屋安全性检测、房屋抗震鉴定、广告牌检测、幕墙检测为代表的“房屋检测”产业,以桥梁动静载试验、桥梁健康监测、桥梁索力测试、隧道检测评估为代表的“桥梁检测”产业,以基坑监测、沉降观测、应力测试、振动测试为代表的“工程监测”产业,以空气检测、公共卫生检测、土壤检测、噪声检测为代表的“环境检测”产业。四大产业互为促进,互为支撑,在延伸产业链的同时也为客户提供了的便捷高效服务。


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