司控道岔用控制器ZKC127Q司控道岔装置控制器内设有编码器,司机通过遥控器发送控制信号,控制器接收到控制信号后通过编码器编码处理,并对接收的信号分析判断,输出控制信号驱动执行器动作,搬动道岔。
司控道岔用控制器ZKC127Q司控道岔装置单轨吊用气动司控道岔装置的具体实施方式:该单轨吊用气动司控道岔装置,包括道岔架,道岔架—端底部连接端头固定道,道岔架远离端头固定道一端底部两侧分别连接端头左固定道和端头右固定道,端头固定道一端连接摆动轨道,道岔架上连接有滚轮槽,摆动轨道上表面连接具有圆弧板的滚轮机构,滚轮机构与滚轮槽连为一体,摆动定位销穿过摆动轨道靠近端头固定道一一侧的上表面与端头固定道连接,形成了能顺着滚轮槽绕摆动定位销左右摆动的摆动轨道组件,便于摆动轨道摆动,提高了工作效率。
司控道岔装置产品介绍
提供了一种用于司控道岔装置的电动转辙机,包括电机和减速器,并且还包括:主轴,由电机通过减速器带动以进行正向或者反向旋转。司控道岔装置是矿山自动化的主要设备,与遥控器配套,实现自动扳动道岔,取代人工扳道装置,提高了工作效率,改善了工作环境,保障了人身安全。
电动转辙机或气动转辙机、控制装置、发射机、接收机、岔位指示器。单轨吊用双气缸司控道岔装置中转向机构的两侧安装有接近传感器,当转向机构带动摆动轨道与其中一个端轨相对接时,接近传感器就会向控制器发出信号,控制器就会向显示器发出显示信号,单轨吊机车的司机就能够从显示器上了解到道岔连通的状态,极大提高了道岔的安全性和效率。
现在还有很多岔道采用人工调节的控制方式,不仅浪费巷道轨车通行时间,降低了矿井的运输能力,而且人工现场操作浪费人力同时增加安全隐患。该系统具有结构合理、工作稳定可靠、性能优良、抗干扰性强、故障率低的特点,可遥控可手动两种型式。
司控道岔装置主要技术参数
1、工作电压:AC127V 2、工作电流:2A
3、气源工作压力:1.0Mpa
4、接收频率MHz:315±0.2
5、接收灵敏度和接收距离:≥-70dBm和≤50m
6、输出本质安全电压:4组DC+12V/700mA
司控道岔用控制器ZKC127Q司控道岔装置其中向锁定传感器设置于向道轨与活动轨的连接处,向锁定传感器设置于向道轨与活动轨的连接处。
司控道岔用控制器ZKC127Q司控道岔装置因此,单轨吊用气动司控道岔装置受到了本领域技术人员的关注,电液司控道岔执行器,主要包括隔爆外壳和位于隔爆外壳内部的油缸、电动机、油泵等,电动机带动油泵,油泵的一端通过油管与油箱连接,另一端通过油管连接到油路集成块、溢流阀、双向液压锁、电磁换向阀、然后连接到油缸。