中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于质量等一些原因，免不了遇见退货及退运的问题，退运货物回到国内维修后再次复出口，也就是售后服务的问题，一时无法解决？在国外进行维修，价格太昂贵，又没有技术人员，怎么办？就目前中国还没有明确出口货物出口，售后维修这一块国家给予的优惠政策， 导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决呢？如何操作呢？
出口货物遇到退运或者退运的问题关键：拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件，或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货的,
保税区退运返修详细介绍：出口货物遇到退运或者退运的问题有几下解决方案：
一、与外商协商降价处理。
缺点：公司利润减低，甚至导致亏本。
二、工厂立即重新发一票合格的货物给予外商，之前不合格的再降价或其他途径销售与境外第三方。
优点：及时稳定了公司客户，保住了信义。缺点：公司利润减低，甚至导致亏本
三、退回工厂重新包装，再重新发给客户
缺点：申请退运非常繁琐，提供较多正规审批文件，（退运证明、**金、中检证等,未退税证明）少则二月，多则半年。
缺点：终导致客户流失。在海关产生不良记录，影响企业下一次通关。此方案不可取。
四、退回到中国香港，更换包装后复出口
缺点：此方案可取，但人工成本极高，导致企业利润大幅减低。
五、 退运坪山保税区，更换包装后复出口（推荐方案）
无需提供退运证明，无需缴纳退运**金，无需准备繁琐单证，无需报关，节约费用提高时效保护企业的优化方案。
简要流程：
A、客户提供装箱明细至我司，我司可提供提单收货人，海外货物直接办理海运或空运至香港、我司派车提货存入我司保税仓库内；
B、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具，选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库；
C、相关人员按照加工或是检测流程，在一定期限内维修好货物后，重新打包装，发至香港或口岸，直接发往目的地终端客户处；
D、加工完成以后剩余废料退回至香港处理。
通过上述说明我们不难发现，保税区退运返修的几个显着的特点：
1、 免税、免中检、免**金；
2、 进区手续简单明了，因为保税区没有发生实际进口的动作；
3、 保税区内企业可提供服务，客户省心省事；
4、 返修周期短，客户只需要自行带人来修好后再复出到国外即可。
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