滑动球型钢支座具有如下特点：
1、能传递桥梁的垂直力，水平力；
2、允许桥梁的转角和位移；
3、采用独特的滑动套环结构，将转动面与滑动面分离；
滑动球型钢支座，包括上锚碇板、底板、中间衬板和球冠衬板，中间衬板的上端与上锚碇板相连，下端为内凹球面，与球冠衬板上端的球面配合，球冠衬板下端位于底板上面，其特征是在底板表面设有一个下凹的滑槽，该滑槽内装有一个滑动套环，该滑动套环套在中间衬板下端部，球冠衬板位于滑动套环内，其下端位于滑槽内的底板表面上。采用独特的滑动套环结构，将转动面与滑动面分离，改善支座部件内部受力，可用于混凝土桥和钢桥。
多向滑动球型支座价格减震支座具有良好的减震性能;网架滑动钢支座已开发出参数化、系列化产品,可满足不同用户的各种技术要求,并可根据用户要求设计加工。多向滑动球型钢支座设计竖向承载力20000kN ,位移量为土100mm，转角为0.02rad的双向活动球型钢支座。双向滑动球铰支座一套价格球型钢支座由上支座板(含不锈钢板)、下支座板、球形板和聚四氟烯滑板(平面和球面各一块,以下简称四氟板)等组成
这样才更适合采用刚性连接。 刚性连接的支座处理一定要**连廊能够协调塔楼间的变形，因
此，要特别注意加强连廊与主体结构的连接。必要时连廊可延伸至主体结构内筒并与内筒可靠连接；如
无法伸至内筒，也可在主体结构内沿连廊方向设置型钢混凝土梁与主体结构可靠锚固。连廊的楼板应与
主体结构的楼板可靠连接并加强配筋构造。双向滑动球铰支座一套价格当与连廊相连的主体结构为钢筋混凝土结构时，竖向构件内
宜设置型钢，型钢宜可靠锚入下部主体结构。 2.铰接连接 铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩
约束，减小了端部杆件的内力，使连接处的构造设计变得方便。但是，由于没有了端部的负弯矩，连廊
跨中的正弯矩会有所增大，同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。 3.滑动连接 当连廊本身
的刚度较弱时，即使做成刚性连接，它也不能起到协调两塔楼变形的作用，这时应当考虑做成滑动连接
的形式。滑动连接可以是连廊一端与塔楼接，一端滑动连接，也可以两端均做成滑动支座。采用这种连
接方式，连廊的受力将会比较小，但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作，塔楼和连廊均单独
受力，整个连廊结构仅仅是形式上的“连廊结构”
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